Udziały Westport Innovations (NASDAQ GS: WPRT) może wzrosnąć w cenie o 40% do $. 23
Co sprawia, że WPRT? WPRT produkuje silniki, maszyny, układy paliwowe i rozwiązań w zakresie dostarczania i przechowywania paliwa. silniki gazowe do samochodów ciężarowych co konkurencyjne diesel moc. Również - zbiorniki paliwowe oraz inne akcesoria dla LPG. Zaletą produktów firmy jest to, że:
- Po pierwsze, jeden zbiornik 100 litrów pozwala jechać 502 km, dwa zbiorniki - 1000 km,
- Po drugie, średnia cena paliwa gazowego jest nadal 25% poniżej kosztów oleju napędowego.
Skroplony gaz jest przechowywany w specjalnym zbiorniku i jest pompowana stamtąd pompy. Następny jest wystawiony na działanie ciepła z grzejnika, a następnie gaz opuszcza zbiornik, w temperaturze około 40 stopni Celsjusza i pod ciśnieniem 30 MPa. Ogrzany gaz pod wysokim ciśnieniem jest filtrowana i doprowadzania do jednostki sterowania paliwem, w którym jest on regulowany i doprowadza do wtryskiwaczy wysokociśnieniowych. Używają gazu ziemnego i oleju napędowego. Silnik jest sercem wtryskiwacza z „igły w igły” technologii.
Westport produkuje układy paliwowe, bardziej efektywne ze względu na brak strat ciśnienia przy średnich i wysokich prędkościach, reagują na zmiany obciążeń zewnętrznych. Systemy WPRT nie wiążą się z ryzykiem pożaru przez system doprowadzenia paliwa. Ekologicznie dopuszczalnych emisji do atmosfery jest osiągnięte podczas pracy i oleju napędowego oraz paliwa gazowego.
układy paliwowe WPRT są stosowane w samochodach hybrydowych i gazowych, w tym popularnych marek, takich jak Ford i autobusy pasażerskie samochodów Volvo. WPRT produkuje również elementy układów paliwowych, takich jak zawory, reduktory, cylindry (…) oraz świadczy usługi dla tankowania gazu zimnego i zbiera przyczepy ruchomej stacji tankowania gazu.
WPRT raportowania W tym tygodniu odbędzie się konferencja zadzwonić Westport Innovations. Od niego pochernul, że przed końcem 2014 roku firma planuje wprowadzić pozytywne zysku przed opodatkowaniem, odsetkami i amortyzacją w trzech działach. Podczas konferencji powiedział, że firma nie jest przeciwko wycofać z nierentownych projektów, nawet poprzez sprzedaż zawodników. To znowu jest pozytywna dla akcji, jako prawdopodobieństwa sprzedaży, która przynosi straty - zawsze dodatkowy zysk. Biznes z Fordem będzie opłacalna w tym roku. wzrost organiczny będzie, ale firma nie wie, ile segmentów. Z rentowności Forda zostanie osiągnięty poprzez konsolidację działalności w jednym zakładzie, co pozwoli na obniżenie kosztów. Powtarzające rozwój tych samych części (wtryskiwaczy, silnik, przyczepa) nigdy nie opuści WPRT bez ruchu. Akcja zapowiada się bardzo dynamicznie.
