Według analityków, w listopadzie, gdy wielkość sprzedaży niemieckiej grupy spadła o 24, 7%. Głównym powodem, według ekspertów, jest unikalny w niedawnej afery z fałszowaniem wyników tekstów środowiskowych.
W listopadzie Volkswagen strata operacyjna wyniosła 3, 48 mld euro w trzecim kwartale, natomiast zysk za ten sam okres w ubiegłym roku do 3,23 miliardów €. To jest pierwszy raz w ciągu ostatnich 15 lat, kiedy to niemiecki gigant zamyka kwartał na minusie.
Według szacunków ekspertów, w chwili obecnej „fałszywego” oprogramowania, który mierzy poziom emisji szkodliwych substancji do atmosfery jest ustawiony na 11 milionów pojazdów z silnikiem Diesla, z których każdy podlega przeglądowi. Producent ogłosił już plany wycofania samochody w Europie są wyposażone w silniki wysokoprężne 1,6 i 2 litrów.
Volkswagen urzędnicy mówią, że silnik 1, 6-litrowy będzie wymagać ulepszenia w układzie dolotowym powietrza oraz modernizację systemu sterowania. Współpracuje z silnikiem 2-litrowym ograniczony tylko do aktualizacji oprogramowania. Firma obiecuje, że właściciele samochodów będą posiadać stację paliw około godziny i 30 minut, odpowiednio.