Akcje spółek transportowych zaczęły rosnąć natychmiast po zakończeniu sezonu wakacyjnego. Może on służyć jako zwyżkowy wskaźnik szerszym rynku i gospodarki USA jako całości.
Akcji spółki kolejowej Norfolk Southern (NYSE: NSC) i autocarrier towarowego J. B. Hunt (NASDAQ: JBHT) zwiększa się o 10% i 11% w ciągu dwóch tygodni, odpowiednio. Firma pocztowa United Parcel Service (NYSE: UPS) i FedEx (NYSE: FDX) w tym samym okresie wzrosła w cenie o 5% każdy. Koszt tych czterech prac opublikowanych w tym tygodniu w Wysokich 52 tygodni.
Ceny akcji tych spółek jest powszechnie uważany wiarygodnym miernikiem kondycji gospodarki, co jest związane z szerokiej gamy towarów przewożonych przez nich.
Co jest powodem wzrostu firm transportowych?
Z technicznego punktu widzenia, wiec transportu i firm pocztowych były obserwowane przez cały rok. Chris Verron, kierownik działu technicznego analizy Strategas Badawczych Partners, twierdzi, że wzrost większości wagi ciężkiej w sektorze papierów wartościowych - FedEx i UPS - jest uparty znak na szerszym rynku. Według niego, w tym roku, akcje przewoźników przyniósł inwestorom lepszy zwrot niż papiery z innych sektorów; i wzrost będzie kontynuowany.
„Stworzyłeś zysk na fakt, że gospodarstwa te akcje, niż papiery wartościowe spółek prowadzących towarami masowej konsumpcji lub usług publicznych - ważną zmianą w zwyżkowy kierunku rynku, która wpływa na nasze interesy zarabia jedną, która posiada udziały w firmach transportowych. ” - powiedział Chris Verron.
„Pod rządami prezydenta Trump, inwestorzy oczekują zachęt podatkowych i obniżki podatków” - mówi Chad Morganlender, zarządzający portfelem w Stifel Nicolaus. „Teraz każdy spodziewa się wzrostu PKB - nie tylko w 2017 roku, ale także w 2018. Tak to jest - jednym z decydujących czynników, dlaczego nie jest to wzrost w sektorze transportowym, mamy nadzieję, że jest ona uzasadniona nadzieja, że zyski będą na tyle stabilny i przejdzie. w latach 2017 i 2018”.
Morganlender spodziewa się, że produkt krajowy brutto wzrośnie trochę więcej niż 2. 5% w przyszłym roku i 3% w 2018
iShares Transportation Average fundusz ETF giełdowych (IYT), gdzie największą rolę odgrywa akcji FedEx, United Parcel Service, Norfolk Southern oraz Union Pacific (NYSE: UNP) dla ostatniego miesiąca wzrosła o około 11%. Taki uparty ruch nie powstrzymało nawet fakt, że według Amerykańskiego Stowarzyszenia przedsiębiorstwami przewozowymi, ilość towarów przewożonych przez ciężarówki spadła w październiku w stosunku do tego samego okresu w roku ubiegłym; i drugi miesiąc w rzędzie.
„Mimo, że natężenie ruchu sezonowo spadła (w rzeczywistości - wzrost wyłączeniem sezonowość nie był tak duży jak oczekiwano), w dolnej części bieżącego cyklu ładunku powinien być zbliżony” - powiedział w poniedziałek, Bob Costello, główny ekonomista dla stowarzyszenia. „Istnieje szereg najnowszych trendów, które wskazują, że transport drogowy powinien szybko poprawić, aczkolwiek powoli” - zauważył, odnosząc się do pozytywnych rezultatów na rynku detalicznym, mieszkań, oraz w sektorze przemysłowym.
Otwórz konto do obrotu na amerykańskiej giełdzie
